Update

'Schiphol berekent geluidsoverlast niet goed'

Schiphol moet beter kijken naar de geluidseffecten van stijgende en dalende vliegtuigen.

ANP
Schiphol zou de geluidsoverlast niet juist berekenen. Beeld anp
Schiphol zou de geluidsoverlast niet juist berekenen.Beeld anp

Uit onderzoek blijkt dat de nieuwe start- en landingsprocedures op de luchthaven meer overlast geven dan waar de luchthaven van is uitgegaan.

Dit kan gevolgen hebben voor de verdere groei van Schiphol, blijkt uit een donderdag verschenen rapport van de commissie voor de milieueffectrapportage.

De commissie deed onderzoek in opdracht van staatssecretaris Sharon Dijksma van Haegen van Infrastructuur en Milieu. Dit omdat omwonenden hun twijfels hadden bij de veronderstelde geluidswinst die de nieuwe start- en landingsprocedures beoogden te hebben.

Rooskleurig
De gehanteerde rekenmethode schat de geluidswinst volgens de commissie bij de start te rooskleurig in.

Schiphol krijgt het advies eerst de methoden te actualiseren. Pas daarna kan een "goed onderbouwd besluit" worden genomen over wat de beperking van de overlast voor effect heeft op de uitbreiding van de luchthaven, meent de commissie.

Het advies van de commissie voor de m.e.r. loopt vooruit op het milieueffectrapport voor het nieuwe normen- en handhavingsstelsel voor Schiphol. Hierover neemt de staatssecretaris later een besluit.

Meer over

Wilt u belangrijke informatie delen met Het Parool?

Tip hier onze journalisten


Op alle verhalen van Het Parool rust uiteraard copyright.
Wil je tekst overnemen of een video(fragment), foto of illustratie gebruiken, mail dan naar copyright@parool .nl.
© 2022 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden