Proef met nachtelijke fietsenstalling bij Stopera faalt

De proef met een pop-up-fietsenstalling zou van 1 juli tot 1 november lopen, maar is al begin september stopgezet, zo blijkt uit een brief van burgemeester Eberhard van der Laan. Het experiment was opgezet om de chaos door geparkeerde fietsen op het Rembrandtplein te bestrijden. Het idee was dat elke vrijdag- en zaterdagavond van 21.00 tot 06.00 uur twee toezichthouders een terrein op het voorplein aan de Blauwbrug zouden bewaken. Het gedeelte werd dan afgezet, zodat mensen hun fietsen en scooters konden stallen.

Er was ruimte voor ongeveer honderdveertig fietsen. In de praktijk werden er geen of maar een paar fietsen per nacht geparkeerd. Zelfs de inzet van verkeersregelaars die fietsers op weg naar naar het Rembrandtplein aanmoedigden om er te parkeren, haalde weinig uit. Men fietste liever door. 'Fietsers uit de doelgroep gaven aan dat de stalling te ver van het Rembrandtplein is gelegen,' schrijf Van der Laan aan de raadscommissie Algemene Zaken.

'Wij hebben maar één geparkeerde fiets gezien,' zegt een woordvoerder van Nationale Opera en Ballet. De cultuurinstelling had bij aanvang aangegeven 'zeer ontstemd' te zijn over de proef. De fietsenstalling zou een groot deel van de aanlooproute van de Stoperabezoekers blokkeren. De organisatie vreesde ook voor een 'clash van uitgaanspubliek van het Rembrandtplein en opera- en balletpubliek'.

Andere plannen
Stadsdeel Centrum is de laatste tijd meer initiatieven gestart om het Rembrandtplein te ontlasten. Op de Herengracht tussen de Utrechtsestraat en de Reguliersgracht en op de brugvleugel tussen de Reguliersgracht en het Thorbeckeplein is bijvoorbeeld extra ruimte gemaakt voor fietsers. Daar zijn elf autoparkeerplekken opgeheven en is nu ruimte voor in totaal driehonderd fietsen.

Toekomstplannen van het stadsdeel zijn een nachtelijke pop-up-stalling op de Bloemenmarkt en fietsparkeerplekken op de Reguliersdwarsstraat.