Productie Airbus A380 wordt mogelijk gestaakt

Vliegtuigmaker Airbus staakt mogelijk de productie van de A380, omdat het dit jaar niet gelukt is een koper te vinden voor de superjumbo. De Europese vliegtuigproducent erkende vandaag dat hij zich heeft verkeken op de markt voor het toestel.

null Beeld afp
Beeld afp

Het is voor het eerst dat het Airbus niet gelukt is een koper te vinden voor dit specifieke model. Wel heeft Airbus toezegging van een leasemaatschappij voor de aanschaf van twintig vliegtuigen, maar het of dat doorgaat, is nog maar de vraag. Onlangs annuleerde het Japanse Skymark Airlines een bestelling van zes vliegtuigen, waardoor het orderboek van de A380 flinterdun blijft.

De ontwikkelingskosten van de A380, die ondertussen zeven jaar in productie is, bedroegen circa 25 miljard dollar (ongeveer 20,1 miljard euro). Airbus zal naar verluidt quitte spelen op het toestel in de jaren 2015 tot en met 2017. Voor 2018 en daarna is dat niet zeker. Daarmee dreigt de A380 een kostbare misstap te worden voor het concern.

Financieel topman Harald Wilhelm van Airbus zegt dat het concern voor een belangrijke keuze staat. Of het stopt met de productie van het vliegtuig, of het gaat op zoek naar een nieuwe, zuinigere motor waarmee het toestel levensvatbaarder wordt.

Luchtvaartmaartschappij Emirates is vooralsnog de enige trouwe klant. Dat concern bestelde tot nu toe 140 vliegtuigen. Veel andere maatschappijen kiezen vaak voor een kleinere en zuinigere variant. Die zitten sneller vol en zijn minder afhankelijk van de lengte van een landingsbaan.

Volgens topman Alexandre de Juniac van Air France-KLM is de A380 een fantastisch toestel. 'Maar dan wel voor de juiste bestemmingen', zo gaf hij aan. De Frans-Nederlandse maatschappij zou naar verluidt de laatste twee van het dozijn dat is besteld willen omzetten in een order voor kleinere modellen.

Airbus gaf ook een winstwaarschuwing af. De vliegtuigmaker verwacht dat het resultaat in 2016, na groei in het huidige en komende jaar, zal stabiliseren. In 2017 en 2018 zal het pas weer stijgen. Ook denkt het bedrijf dat het moeilijk wordt geld te genereren omdat het moet investeren, onder meer in een reorganisatie bij de militaire tak van het bedrijf. Daarnaast bleek dat de overdracht van het eerste toestel van het type A350 XWB aan Qatar Airways, zonder opgaaf van redenen, is uitgesteld.

Het aandeel Airbus kelderde woensdag ruim 10 procent op de beurs in Parijs, de sterkste koersdaling voor het concern in jaren.

Meer over

Wilt u belangrijke informatie delen met Het Parool?

Tip hier onze journalisten


Op alle verhalen van Het Parool rust uiteraard copyright. Linken kan altijd, eventueel met de intro van het stuk erboven.
Wil je tekst overnemen of een video(fragment), foto of illustratie gebruiken, mail dan naar copyright@parool .nl.
© 2021 DPG Media B.V. - alle rechten voorbehouden