Direct naar artikelinhoud

D66 wil geen extra landingsbaan Schiphol

D66 wil niet dat er een extra landingsbaan op luchthaven Schiphol komt. Er is nu ruimte vrijgemaakt voor deze zesde baan, maar D66 vindt eventuele uitbreiding van Schiphol niet realistisch.

Luchtfoto van de Buitenveldertbaan op de luchthaven van Schiphol.
Luchtfoto van de Buitenveldertbaan op de luchthaven van Schiphol.Bron ANP
Dit artikel is geschreven doorLeestijd 1 min

‘De problemen met onze natuur, het klimaat en de geluidsoverlast zijn te groot,’ aldus Kamerlid Raoul Boucke. 

Het Kamerlid vindt dat er duidelijkheid moet komen voor bewoners van omliggende gemeenten. De tweede Kaagbaan moet volgens hem wijken voor de bouw van meer woningen in de Randstad.

Al jaren verzet

De komst van de zesde baan, die naast de huidige Kaagbaan moet komen, stuit al jaren op verzet. Dorpen en steden onder de aanvliegroute, zoals Rijsenhout, vrezen meer overlast. Schiphol wil de optie voor de extra landingsbaan juist openhouden, omdat de luchthaven verwacht dat het vliegverkeer weer aantrekt tot het niveau van voor de coronacrisis.

Coalitiepartijen VVD, D66, CDA en ChristenUnie schrijven in het coalitieakkoord dat Schiphol een internationaal knooppunt moet blijven. ‘Tegelijkertijd moet er aandacht zijn voor het verminderen van de negatieve effecten van luchtvaart op mens, milieu en natuur,’ aldus de coalitie.

De Tweede Kamer debatteert donderdag over de luchtvaart.

Help ons door uw ervaring te delen: