Stadsgezichten: Bedieningspost Westerkeersluis

Op de hoek van de Van Diemenstraat met de Houtmankade staat op een basalten kademuur een opvallend groen gebouwtje dat vanuit de wijde omgeving zichtbaar is. De ligging van het gebouw, aan het water en naast een brug verraadt de functie ervan. Het doet namelijk dienst als bedieningspost van de Westerkeersluis annex brug no. 346. Deze brug over het Westerkanaal maakt onderdeel uit van de staande mastroute, een vaarroute geschikt voor zeilschepen met een mast hoger dan zes meter.

De huidige bedieningspost verving in 2004 het voormalige gebouw uit de jaren zestig dat niet meer voldeed aan de wet- en regelgeving. De opdrachtgevers Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (DIVV) en Binnenwater Beheer Amsterdam (BBA) gaven het bureau LUX Architecten (de voorloper van de twee huidige bureaus ZICHT en ZILT) de opdracht een beeldbepalend gebouw te ontwerpen voor deze goed zichtbare plek.

De kern is gemaakt van staal en draagt een overkragende staalconstructie waaraan grote glazen puien zijn bevestigd. Het dak en de onderkant van het gebouw zijn gespoten in een zacht groene kleur om de functie van het dienstgebouw en het industriële karakter van het ontwerp te benadrukken. Bovendien doet de kleur denken aan de binnenscheepvaart, waar hetzelfde groen ook vaak te vinden is op schepen. De glasgevel biedt het voor de werkzaamheden vereiste uitzicht op het water, maar zorgt ook voor transparantie, zodat zichtlijnen vanaf de straat blijven bestaan. Om de felle avondzon te temperen is een glaszeefdruk van een 17e-eeuws zeegezicht op het IJ aangebracht aan de westkant.

In het straatbeeld is de bedieningspost een opvallend gebouw, dat door de glazen gevel en de nachtelijke werktijden ook 's nachts ervoor zorgt dat het gebouw wordt opgemerkt en zelfs fungeert als een enorme lantaarn. (ARCAM, Yvonne de Korte)

Naam: Bedieningspost Westerkeersluis
Adres: Van Diemenstraat hoek Houtmankade
Stadsdeel: Amsterdam West
Architect: LUX Architecten
Opdrachtgever: Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer Amsterdam (dIVV)
Oplevering: 2004