Van Poelgeest bepleit tunnel onder IJmeer

AMSTERDAM - Er moet geen brug, maar een metrotunnel onder het IJmeer komen die Almere met Amsterdam verbindt.

Dit bepleiten de Amsterdamse wethouder Maarten van Poelgeest en zijn collega uit Almere Adri Duivesteijn in een vandaag verschenen plan.

Om de metro te realiseren, is een eilandje nodig ten westen van Almere. In het voorstel komen daar zesduizend woningen. Ten noorden van het eilandje, IJland genaamd, komen wetlands die moeten zorgen voor schoner water in het IJmeer en Markermeer. Het voorstel is een stuk bescheidener dan een gezamenlijk plan uit 2006, toen een veel groter nieuw eiland werd voorgesteld waarop plek was voor 35.000 woningen.

De tunnel kost volgens Duivesteijn tussen de vier en zes miljard euro. In oktober moet het kabinet beslissen of het hiermee akkoord gaat. Volgens de wethouders is een nieuwe verbinding bittere noodzaak, omdat Almere van het rijk opdracht heeft gekregen 60.000 woningen neer te zetten. Zonder nieuwe verbinding loopt het verkeer volledig vast, waarschuwen ze.

In hun plan benadrukken ze de ecologische waarde ervan. Ze hopen het verzet weg te nemen bij tegenstanders uit de milieuhoek en bij watersporters en omwonenden.

Ook binnen GroenLinks is het plan te bouwen in het IJmeer omstreden. GroenLinks-wethouder Van Poelgeest is echter overtuigd van het plan: ''Je kunt ook de nadruk leggen op uitbreiding aan de oostkant van Almere. Maar dan wordt het de zoveelste Vinexwijk en wordt het een autostad. Dat is slecht voor het milieu. In ons plan trek je twintig procent extra mensen het openbaar vervoer in. En we kiezen niet voor een brug, waardoor het IJmeer open blijft.''

Met wat Duivesteijn 'het herstel van de ecologie in de meren' noemt is een half miljard euro gemoeid. Van Poelgeest schat dat de IJmeerverbinding er in 2020 kan liggen. De bouw van woningen op IJland zou vier jaar later kunnen beginnen. (HET PAROOL)