Gemeente had fiasco kunnen voorkomen

17-07-10 09:58 uur

Het GVB kreeg pas vorige week donderdag te horen dat de werkzaamheden niet door zouden gaan. Foto Marc Driessen

Wij hebben hier al vier weken geleden voor gewaarschuwd

GVB

AMSTERDAM - De gemeentelijke Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (DIVV) had de onnodige sluiting van een deel van de Amsterdamse metro hoogstwaarschijnlijk kunnen voorkomen.

De DIVV was op de hoogte van de problemen, die al maanden speelden, maar ondernam geen actie en lichtte wethouder Eric Wiebes pas vorige week in.

Volgens ingewijden maken de DIVV en de aannemerscombinatie Croon, Spie en Wolter & Dros al maanden ruzie over het project. Daarom zag het er ook al maanden naar uit dat de werkzaamheden niet volgens plan op zaterdag 10 juli zouden beginnen.

De aannemers zouden voor de gemeente in vijf weken de brandveiligheid van de metrotunnel tussen het Centraal Station en het Amstelstation verbeteren, iets wat hoognodig moet gebeuren.

Desgevraagd meldt het GVB dat het de aannemers en de DIVV vier weken geleden al heeft gewaarschuwd dat er grote problemen waren met de vergunning. Het vervoerbedrijf moet de aannemers een vergunning verlenen om in de tunnel te mogen werken. ''De aanvraag voldeed niet aan de eisen. Tekeningen ontbraken en plannen klopten niet. We hebben de aannemers een brief gestuurd waarin we precies hebben uitgelegd waar die aanvraag aan moest voldoen, maar we hebben niets meer ontvangen,'' meldt een bron binnen het GVB.

Wiebes hoorde pas vorige week zaterdag, de dag dat het werk moest beginnen, dat de aannemers niet aan de slag zouden gaan. Hij wil niet reageren op berichten dat de DIVV al maanden wist dat het werk niet door zou gaan, want hij wil de resultaten van het onafhankelijke onderzoek afwachten dat hij maandag aankondigde.

Het fiasco kost de overheid en het GVB miljoenen euro's, omdat vervangend vervoer is geregeld, zoals pendelbussen tussen de stations.

Het GVB kreeg pas vorige week donderdag te horen dat de werkzaamheden niet door zouden gaan. Toen was het te laat om de metro nog te laten rijden, omdat juist vanwege de werkzaamheden bestuurders met vakantie waren gestuurd. (JASPER KARMAN)

Vandaag in Het Parool
Pagina 2: Strenge regels
Pagina 3: Interview Wiebes