*

parool.nl
Amsterdam,  
parool.nl op je mobiel Word vriend van Het Parool op Facebook

Extra metro en olympisch dorp in 2028

14-10-09   11:56 uur
De Mercuriushaven in het Westelijk Havengebied is een van de locaties waar mogelijk het olympisch dorp wordt opgebouwd, mocht Amsterdam de Spelen van 2028 binnenhalen. Foto GPD

AMSTERDAM - Aan de Nieuwe Meer of in het Westelijk Havengebied moet het olympisch dorp komen voor de Spelen van 2028, die Amsterdam hoopt binnen te halen. Dit staat in de vanmorgen door wethouder Maarten van Poelgeest gepresenteerde Structuurvisie, met plannen voor de ruimtelijke ontwikkeling van Amsterdam tot 2040.

Bij het olympisch dorp moeten ook een nieuw olympisch stadion komen, een zwemstadion en mediavoorzieningen.

Als wordt gekozen voor de Nieuwe Meer, bij sportpark Sloten, moeten er nieuwe openbaarvervoersverbindingen komen. De Noord/Zuidlijn kan vanaf station Zuid worden doorgetrokken naar Schiphol of er zouden stations kunnen komen waar een nieuwe treinverbinding met Almere stopt. Ook is een tijdelijke halte van de hsl een optie.

Wordt gekozen voor de Mercuriushaven en omgeving, dan zou dat moeten leiden tot een vervroegd vertrek van overslagbedrijf Cargill en andere ondernemingen uit het gebied. Vorig jaar zegde het stadsbestuur de bedrijven toe dat ze tot 2029 op hun huidige locatie kunnen blijven.

Een eerdere optie voor een olympisch dorp, naast station Duivendrecht, is van de baan. In dat geval had de Arena als olympisch stadion kunnen fungeren. Van Poelgeest geeft er de voorkeur aan de kandidatuur voor de Spelen te benutten als 'katalysator voor ruimtelijke ontwikkeling'. Voordeel van de keuze voor de Nieuwe Meer vindt hij dat dan de noodzaak ontstaat de Noord/Zuidlijn door te trekken. Als nadeel noemt hij 'de kwetsbaarheid van het groen' bij de Nieuwe Meer. ''Het risico is dat de Oeverlanden achter het meer gebruikt zullen worden voor bebouwing.''

Bij het havengebied kunnen de olympische ambities de plannen stimuleren voor woningbouw ten koste van bedrijven. Ook hier zal het openbaar vervoer moeten worden uitgebreid, door de metro vanaf de Isolatorweg te verlengen tot Amsterdam-Noord. Vandaar zouden er verbindingen met de Noord/Zuidlijn kunnen ontstaan. (HET PAROOL)


gerelateerde artikelen

Alles over

GESPONSORDE LINKS

PAROOL LUNCHNIEUWS

Elke middag gratis de hoogtepunten uit het nieuws in uw mailbox?

U kunt zich voor deze service van Het Parool opgeven via parool.nl/lunchnieuws.
acap enabled   © Het Parool