'Ov Amsterdam goedkoper bij aanbesteding'

22-04-10 11:24 uur

De stadsregio betaalt GVB jaarlijks 145 miljoen euro. Daar komen de inkomsten uit strippenkaarten en ov-chipkaarten nog eens bij. Foto ANP

AMSTERDAM - Het openbaar vervoer in Amsterdam zou beter én veel goedkoper worden als die opdracht openbaar aanbesteed wordt. Dat zegt bestuurder Bruno Bruins van openbaarvervoerbedrijf Connexxion.

Volgens Connexxion kan Amsterdam jaarlijks 15 miljoen euro besparen op het openbaar vervoer als een marktpartij de opdracht krijgt. Bruins: ''Zonder dat dit ten koste gaat van de kwaliteit. Die kan zelfs beter voor dat geld.''

Het bestuursorgaan stadsregio Amsterdam, verantwoordelijk voor het openbaar vervoer, wil de concessie na 2012 opnieuw aan GVB gunnen. De stadsregio betaalt GVB jaarlijks 145 miljoen euro. Daar komen de inkomsten uit strippenkaarten en ov-chipkaarten nog eens bij.

''En op de 290 miljoen euro die jaarlijks in het Amsterdamse openbaar vervoer omgaat, kan Connexxion zonder problemen vijf procent besparen,'' zegt Bruins. ''Op een concessie van zes jaar scheelt dat bijna 100 miljoen euro.''

De kans dat Connexxion binnenkort de kans krijgt om mee te dingen in Amsterdam, is echter klein. Volgens de wet moeten alle concessies van het streekvervoer openbaar worden aanbesteed, maar de Tweede Kamer besloot een uitzondering te maken voor de drie grote steden. Die mogen de opdracht onderhands gunnen. Door de val van het kabinet leek het er lang op dat die beslissing controversieel zou worden verklaard. Deze week besliste de Kamer echter dat er toch een besluit genomen mag worden. In de gemeenteraad stemde gisteren ook een grote meerderheid voor het plan de opdracht aan GVB te geven.

De stadsregio stelt wel strenge eisen aan de nieuwe concessie. Zo moet GVB vanaf 2012 beter op tijd rijden, en moeten er meer nachtbussen en een extra tramlijn gaan rijden, voor hetzelfde bedrag. (JASPER KARMAN)