IJmeerweg niet echt van tafel
19-11-09 12:00 uur
Een IJmeerweg ligt gevoelig in Amsterdam, met name op IJburg. Foto ANP
AMSTERDAM - Een weg door het IJmeer is 'niet taboe' voor minister Camiel Eurlings (Verkeer). De komende twee jaar wordt de mogelijkheid onderzocht van een goedkopere IJmeerverbinding.
Die bleek zo duur dat het kabinet een beslissing daarover onlangs voor zich uitschoof en de bestaande brug bij Muiderberg handhaafde als 'terugvaloptie'. In de Tweede Kamer zei Eurlings gisteren dat de komende jaren gekeken wordt naar 'een goedkopere verbinding met veel meer vervoerspotentieel.' De kosten moeten naar beneden en de baten naar boven. En als een openbaarvervoerverbinding wordt uitgebreid met een weg, valt de verhouding tussen kosten en baten vaak beter uit, zei de minister.
Hij zei er wel meteen bij dat hij zich er van bewust is dat zo'n weg in Amsterdam ook weer aan land moet komen en dat dit gevoelig ligt, met name op IJburg. Ook de vraag of er een brug moet komen of een tunnel - waar Amsterdam en Almere tot dusver op aankoersten - ligt voor hem helemaal open.
''Een brug is verenigbaar met natuur,'' zei hij nadrukkelijk. De gevolgen van een brug zijn onderzocht en er is 'enig effect voor vogels'. Ook het landschap hoeft er niet onder te lijden, zei hij met een verwijzing naar bruggen in Portugal, 'kunstwerken van de eerste orde'.
Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft een voorkeur voor een IJmeerverbinding. Er is echter geen eensgezindheid over de uitvoering. De VVD wil een dubbeldeksbrug met behalve openbaar vervoer ook een weg. PvdA, SP, GroenLinks en D66 hebben een voorkeur voor een tunnel en denken in de eerste plaats aan een openbaar vervoer. Maar alleen GroenLinks keerde zich pertinent tegen een brug.
Almere heeft intussen zijn pijlen gericht op de rekenmethode van het Centraal Planbureau. Dat zegt dat elke IJmeerverbinding veel te duur uitvalt, maar gaat vooral uit van de reistijdwinst en kijkt niet naar de betekenis van zo'n verbinding voor de ontwikkeling van Almere en de regio. ¿(HET PAROOL)