Amsterdams verkeer veiliger, maar voelt onveiliger

AMSTERDAM - Veel Amsterdammers voelen zich steeds minder veilig in het verkeer. Dat blijkt uit een onderzoek van onderzoeksbureau Stadspeil. Dat is opmer- kelijk, want het aantal verkeersslachtoffers in Amsterdam daalt al jaren gestaag.

Vooral fietsers voelen zich steeds minder veilig, maar dat komt vaak niet doordat de infrastructuur niet in orde is. Vooral het gedrag van medeweggebruikers wordt gevaarlijk genoemd. De gevaarlijke situaties worden volgens de onderzoekers vooral veroorzaakt door bromfietsers (36 procent) en andere fietsers (dertig procent), en veel minder door automobilisten (zestien procent).

Stadspeil noemt de forse toename van het aantal weggebruikers een mogelijke verklaring voor het groeiende gevoel van onveiligheid. Ruim een derde van de Amsterdammers zei tegen de onderzoekers van Stadspeil dat ze zich minder veilig voelen in het Amsterdamse verkeer dan vijf jaar geleden, en ook minder veilig dan in andere Nederlandse steden.

Slechts zeven procent voelde zich nu veiliger dan in 2006. De uitkomsten zijn opmerkelijk, omdat de Amsterdamse ongevallencijfers al jaren een dalende trend vertonen. Zo daalde het aantal doden in het verkeer fors: van 43 in 1990 tot twaalf in 2010. Ook het aantal gewonden dat na een ongeluk naar een ziekenhuis moest gaan, is sterk gedaald: in 1995 waren dat er ongeveer 420, tachtig meer dan de 341 van 2010.

Bij de ziekenhuisgewonden moet wel worden opgemerkt dat die aan- tallen de laatste jaren weer licht stijgen. Dat komt voor belangrijk deel doordat het aantal ongelukken waarbij bromfietsers zijn betrokken, de laatste jaren juist sterk is gestegen, tot bijna vijfhonderd in 2009. I

nmiddels is 24 procent van de verkeersslachtoffers bromfietser: daarmee raken in Amsterdam jaarlijks nu bijna net zo veel brommerbestuurders als fietsers (29 procent van het totale aantal letselslachtoffers) gewond. Dat is een gigantisch percentage, zeker als de aantallen voertuigen met elkaar worden vergeleken: Amsterdam telt nu ongeveer tachtigduizend scooters en naar schatting ruim een half miljoen fietsen. (HET PAROOL)