Kwaliteit fietsen schiet ernstig tekort

26-11-09 10:30 uur

Veel fietsen zijn onveilig, dat komt veelal door spotgoedkope importfietsen en fietsonderdelen uit China en andere Aziatische landen. Foto GPD

DEN HAAG - Tien tot vijftien procent van de 1,4 miljoen nieuwe fietsen die jaarlijks in ons land worden verkocht, zijn van zeer slechte kwaliteit. Dat komt veelal door spotgoedkope importfietsen en fietsonderdelen uit China en andere Aziatische landen.

Vanwege allerlei gebreken zijn ze een gevaar voor de verkeersveiligheid, melden RAI Vereniging en Veilig Verkeer Nederland (VVN). CDA en VVD eisen van het kabinet dat inspectiediensten scherper gaan controleren.

De mankementen bestaan uit geknakte frames, gebroken trapassen, doorgezakte achterwielen, snel slijtende remvoeringen, giftige lak- soorten en gevaarlijke stoffen in handvatten (cadmium) en in de aandrijving van elektrische fietsen.

''Een goede fiets koop je niet voor 100 of 150 euro. Ze zien er mooi uit, maar daar is ook alles mee gezegd. Ze vormen een gevaar op de weg en dat kunnen we ons -in een land waar dagelijks drie miljoen fietsers onderweg zijn- niet veroorloven,'' zegt Stef Stock, secretaris van de afdeling fietsen van RAI Vereniging.

Rob Stomphorst van VVN noemt het zeer verontrustend dat ons land wordt overspoeld door slechte rijwielen. ''Vaak zijn de remmen van die krengen al na een jaar helemaal versleten.''

RAI Vereniging zegt dat consumenten vooral bij partijverkopen in winkelketens, supermarkten en op veilingsites de kans lopen een kat in de zak te kopen. Stock benadrukt echter dat daar niet alleen maar troep wordt aangeboden. Een aantal Nederlandse rijwielfabrikanten laat fietsen en fietsonderdelen maken in China, waarbij de kwaliteit door Nederlanders wordt gecontroleerd. (AP VAN DEN BERG)