Transavia verder in Europa

29-05-09 10:08 uur

SCHIPHOL - Ondanks de malaise in de luchtvaart blijft Transavia groeien in het buitenland. Het vizier is nu gericht op de alpenlanden, Duitsland en Groot-Brittannië.

In 2007 zette Transavia met Air France in Parijs een Franse dochter op. Eind vorig jaar begon de maatschappij halsoverkop in Denemarken toen daar chartermaatschappij Sterling omviel.

Zowel in Frankrijk als Denemarken maakt Transavia verlies. De Franse tak, voor 40 procent eigendom van de maatschappij, verloor 8,1 miljoen euro. Een jaar daarvoor was dat ruim 19 miljoen. Aanloopverliezen, aldus topman Tjero Zomer.

Ook al rolt de luchtvaartsector van de ene in de andere crisis, Zomer sluit verdere avonturen niet uit.

''Waar zich mogelijkheden voordoen, zullen we, net als vorig jaar in Denemarken, onze slag slaan.'' Maar in het tempo van één nieuwe thuisbasis per jaar, verwacht de topman niet. ''Je kunt niet alles tegelijk.''
''Onze strategie is: groeien in Europa. We kijken naar wintersportgebieden en willen onze activiteiten in Alpenlanden uitbouwen.'' Transavia is er in de wintermaanden al grootscheeps actief. ''Maar of we net als in Frankrijk en Denemarken een aparte dochter in Oostenrijk opzetten, weten we niet,'' zegt Zomer.

''We zijn verder geïnteresseerd in de grote luchtvaartmarkten. Als zich mogelijkheden voordoen in Groot-Brittannië of Duitsland, zullen we daar zeker naar kijken.''

Scandinavië was niet de eerste keus voor Transavia, erkent Zomer, maar het omvallen van het Deense Sterling bood een niet te missen kans. Met drie toestellen voert de maatschappij nu vluchten uit vanuit Billund (Legoland) en Kopenhagen.

Dat zijn exact evenveel toestellen als Transavia deze zomer heeft teruggetrokken uit zijn Nederlandse activiteiten, omdat de belangstelling van Nederlandse reizigers flink is teruggelopen.

Maar het aantal boekingen voor deze zomer trekt bij, aldus commercieel directeur Willem Hondius. ''Lagen we een aantal maanden geleden nog 27 procent achter, de laatste maand is dat teruggelopen naar een achterstand van vier procent.'' Over het hele jaar verwacht Transavia 12 procent minder Nederlandse passagiers te trekken.

Vooral het vasteland van Spanje, de Canarische Eilanden en Egypte zijn uit de gratie. ''De belangstelling van de passagier verschuift naar bestemmingen dichtbij.'' (HERMAN STIL)