*

parool.nl
Amsterdam,  
parool.nl op je mobiel Word vriend van Het Parool op Facebook

'Extra terminal Amsterdam niet nodig'

20-06-11   12:45 uur
Frans Baud op de kade van IJmuiden voor de King Seaways, die de lijndienst tussen IJmuiden en Newcastle onderhoudt. Foto © Jean-Pierre Jans
 We kunnen hier in IJmuiden een schip per dag afhandelen, dat zijn er gedurende het cruiseseizoen 150. Er is dus al meer dan voldoende capaciteit  
Directeur Frans Baud
In plaats van door te varen naar Amsterdam, kiezen cruiseschepen vaker voor IJmuiden om kostbare tijd te besparen. IJmuiden kan volgend jaar ook de allergrootste zeekastelen ontvangen. Een extra terminal in Amsterdam is dan niet nodig, vinden ze in IJmuiden.

De cruisemaatschappijen hebben IJmuiden inmiddels ontdekt. Bij de Felison Terminal leggen dit jaar 26 cruiseschepen aan. Terwijl het op drukke cruisedagen bij de Passenger Terminal Amsterdam (dit jaar 125 schepen) krap begint te worden, heeft IJmuiden volop ruimte voor groei.

IJmuiden gaat Amsterdam niet beconcurreren, zegt directeur Frans Baud van havenexploitant KVSA. Hoewel IJmuiden volgens hem iets goedkoper is voor een rederij, is concurreren op prijs 'een heilloze weg'. Baud zegt juist nauw samen te werken met Passenger Terminal Amsterdam.

Tijdsbesparing
Door af te meren in IJmuiden, winnen de cruisemaatschappijen kostbare tijd. De schepen hoeven dan niet de sluis door, wat volgens Baud een half uur tot drie kwartier kost. 'En dan moeten ze nog 25 kilometer naar Amsterdam varen. In totaal gaat het om een besparing van een uur of zes.' En dat is veel op krappe schema's met soms maar een middagje Amsterdam.

Hoewel Baud beklemtoont Amsterdam niet als rivaal te beschouwen, geeft hij toe dat er sprake is van enige competitie. Hij is blij als het lukt om een rederij naar IJmuiden te halen. Hij beseft dat de cruisepassagier niet komt voor IJmuiden, maar voor Amsterdam. 'Wij liften graag mee op de marktwaarde van Amsterdam.' Maar per bus vanuit IJmuiden zijn de passagiers volgens hem sneller in Amsterdam dan per cruiseschip, waardoor er meer tijd overblijft om de stad te bezoeken.

Capaciteitsgebrek
Baud betwijfelt of het verstandig is als Amsterdam zou investeren in een extra terminal voor cruiseschepen. De oplossing voor capaciteitsgebrek ligt volgens hem voor de hand: IJmuiden. 'Ik denk dat je praktisch moet zijn. We kunnen hier in IJmuiden een schip per dag afhandelen, dat zijn er gedurende het cruiseseizoen 150. Er is dus al meer dan voldoende capaciteit.' (Richard Mooyman)

Lees het hele verhaal vandaag in Het Parool.

Foto Jean-Pierre Jans
Jeanpierrejans.nl


gerelateerde artikelen

Alles over

Volg Het Parool op Twitter
shop

GESPONSORDE LINKS

PAROOL LUNCHNIEUWS

Elke middag gratis de hoogtepunten uit het nieuws in uw mailbox?

U kunt zich voor deze service van Het Parool opgeven via parool.nl/lunchnieuws.
acap enabled   © Het Parool