A'dam geen trekpaard van de economie meer

07-05-09 11:02 uur

AMSTERDAM - De economie van de regio Amsterdam heeft als trekpaard van de economie de laatste jaren aan belang ingeboet. Dit jaar blijft de economische groei in de regio steken op het landelijk gemiddelde.

Dat constateert onderzoeksbureau TNO vandaag in zijn Randstadmonitor. De oorzaken zijn tekorten op de arbeidsmarkt en tekortschietende verkeersverbindingen. De economische groei in de noordvleugel van de Randstad lag jarenlang boven het landelijk gemiddelde.

In de periode 2005 tot en met 2007 lijkt Groot-Amsterdam de grenzen van zijn groei te hebben bereikt, aldus TNO. In deze periode van hoogconjunctuur werd de groei afgeremd door tekorten op de arbeidsmarkt.

In 2007 bedroeg de groei in de noordvleugel van de Randstad (Amsterdam, Haarlem, Almere en Utrecht) 2,9 procent. Voor heel Nederland lag de economische groei toen op 2,8 procent. In het onderzoek van TNO zijn de gevolgen van de kredietcrisis nog niet meegenomen.

De onzekerheid over de Noord-Zuidlijn leidt tot uitstel van investeringen bij ondernemingen.

Het toerisme in Amsterdam groeit traag, met anderhalf procent, doordat veel musea langdurig dicht zijn.

De top vijf van sterk groeiende stedelijke regio's in de Europese Unie haalt Groot-Amsterdam nog steeds niet: het gebied staat op de zevende plaats, na Dublin, Praag, Boedapest, Madrid en Londen. De Oost-Europese steden in de top vijf profiteren van hun toetreding tot de Unie. Hierdoor groeide hun afzetgebied sterk.

Schiphol is als vrachtluchthaven nog steeds nummer drie in Europa, maar wat groei betreft bleef de luchthaven steken op de zesde plaats.

De kantorenleegstand in 2008 bedroeg in Amsterdam 11,7 procent van het verhuurbare oppervlak, flink meer dan het EU-gemiddelde, dat op negen procent stond. (HET PAROOL)