Tarieven op Schiphol sinds jaren niet omhoog

20-02-09 10:42 uur

Volgens Nijhuis is de maatregel nodig om te voorkomen dat Schiphol zichzelf uit de markt prijst. Foto ANP/Marcel Antonisse

update

AMSTERDAM - Voor het eerst in jaren gaan de tarieven op Schiphol niet omhoog, terwijl de kosten wel stijgen. Sterker: per april dalen de tarieven twaalf procent - niet voldoende om de verhoging met 25 procent van november teniet te doen.

Passagiers betalen sindsdien bijna 31 euro per ticket, naast de ecotaks en toeslagen van maatschappijen.

De verhogingen die in april en november van dit jaar waren gepland, gaan niet door. ''We willen het vliegverkeer op peil houden door luchtvaartmaatschappijen en passagiers niet verder af te schrikken,'' aldus Schipholtopman Jos Nijhuis.

Tegelijk wil hij de luchthavengelden gebruiken om vliegverkeer te sturen: activiteiten die niet bijdragen aan het internationale netwerk van Schiphol - charters voorop - moeten zodanig worden belast, dat ze vanzelf voor Eindhoven of Lelystad (eigendom van Schiphol) kiezen. De maatregel is onvermijdelijk volgens Nijhuis, ook vanwege de afspraak die is gemaakt dat Schiphol tot hoogstens 510.000 starts en landingen kan groeien. Er lijkt nog veel ruimte te zijn - in 2008 waren er 428.000 vliegbewegingen - maar dat is volgens Nijhuis relatief.

''Nederland is te klein om het uitgebreide netwerk van Schiphol te onderhouden,'' zegt Nijhuis. ''Het merendeel van de vliegtuigen hier is gevuld met passagiers uit andere landen.''

''De concurrentie neemt toe. Niet alleen van nieuwe megaluchthavens in het Midden-Oosten, maar ook van kleinere vliegvelden om ons heen. Met nieuwe types toestellen, zoals de A35o en de Dreamliner, worden straks hubs als Schiphol omzeild. Internationaal vliegverkeer verschuift naar de regio. En megajumbo A380 zal niet hier, maar in Parijs landen.''

Overstappers zijn de levensader van Schiphol. Waar het aantal vertrekkende reizigers op Schiphol vorig jaar 3,4 procent daalde, steeg het aantal transferreizigers drie procent. Maar dat is voorbij; de afgelopen weken dalen alle passagiersaantallen - in januari 9,4 procent in februari tot nu 2,3 procent. Het vrachtvervoer is sinds de jaarwisseling 23,2 procent afgenomen. Bij zijn nieuwjaarstoespraak zei Nijhuis al dat het passagiersaantal dit jaar zes tot tien procent zal dalen. Toch is hij voorzichtig optimistisch. ''Afhankelijk van een heleboel factoren denk ik dat we in 2010 weer een stijging kunnen laten zien.'' (HET PAROOL)