Gebiedsverbod Leidseplein nu al ingegaan
10-07-09 11:51 uur
Het gebiedsverbod, waarbij ook taxi's toegang tot het Leidseplein geweigerd kan worden, is gisteren, drie dagen eerder dan gepland, al ingegaan. Foto GPD
update
AMSTERDAM - Het conflict tussen Amsterdam en het kabinet over de controle op de Amsterdamse taxi's laait op. Burgemeester Job Cohen herhaalde gisteren in de gemeenteraad de kritiek van de Amsterdamse politie dat de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) te weinig deed aan handhaving.
Staatssecretaris Tineke Huizinga van Verkeer en Waterstaat legt echter de bal weer bij Cohen. Zij toont zich verrast over de uitspraken van de politie. ''De Inspectie heeft zelfs extra gecontroleerd,'' zegt ze.
VVD-gemeenteraadslid Robert Flos heeft genoeg van het gesteggel tussen Amsterdam en de Inspectie. In schriftelijke vragen aan het college eist hij een onafhankelijk onderzoek. ''Een onafhankelijk persoon, de ombudsman bijvoorbeeld, moet nu maar uitkomst bieden,'' aldus Flos.
Maar uit door Huizinga overlegde cijfers blijkt dat de Inspectie in Amsterdam gedurende de eerste helft van 2009 1446 taxi's heeft gecontroleerd en 645 overtredingen heeft vastgesteld. Tot 1 juli resulteerde dat, voor het hele land, in 18 ingetrokken vergunningen.
Volgens Huizinga wilde de Inspectie graag samen met de politie de controles uitvoeren, maar wilde de politie dat niet. ''Dat is ook de verklaring dat de politie de indruk heeft dat de inspectie niet zo vaak controleert. Maar ik begrijp dat men nu bereid is dat wel samen te doen.'' Ook benadrukt ze dat ze al vanaf 2008 jaarlijks een half miljoen euro overmaakt naar Amsterdam voor toezichthouders.
Burgemeester Cohen kondigde gisteren een groot aantal tijdelijke maatregelen voor het taxiwezen aan. Het gebiedsverbod, waarbij ook taxi's toegang tot het Leidseplein geweigerd kan worden, is gisteren, drie dagen eerder dan gepland, al ingegaan. Cameratoezicht zal ervoor zorgen dat ongeregeldheden eerder gesignaleerd worden.
Verder komt er in de weekenden extra toezicht van een beveiligingsbedrijf en wordt een portokabin geplaatst, waar klanten informatie kunnen krijgen over onder andere de taxitarieven. In de weekeinden, zeker op vrijdag en zaterdagnacht, gaat de politie samenwerken met de Inspectie.
Er worden mystery guests, nepklanten, door IVW ingezet om te controleren of de taxichauffeur zich onderweg aan de regels houdt. Bij overtredingen wordt niet direct ingegrepen, maar zal een rapport worden opgemaakt, waarna een procedure met beroepsmogelijkheden in gang wordt gezet.
Cohen hoopt dat de tijdelijke maatregelen en samenwerking met IVW leiden tot verbetering. Maar echt beter zal het pas zijn als in 2010 de nieuwe taxiwet in werking treedt en gemeenten een eigen beleid kunnen voeren en ook zelf vergunningen kunnen uitgeven en intrekken. (TON DAMEN)