Dat metrogeld komt er wel

12-09-09 09:12 uur

Diep onder de grond wordt gewerkt in de bouwput van het toekomstige station Ceintuurbaan van de Noord/Zuidlijn. Containers met uitgegraven grond worden op een rail naar een punt gebracht waar ze omhooggetakeld kunnen worden. Foto ANP

DEN HAAG - Amsterdam hoeft op Prinsjesdag niet te rekenen op extra geld voor de Noord/Zuidlijn. Maar in de Stopera wordt er stilletjes al op gerekend dat daar dit najaar wél over te praten valt.

Verpakt in een deal over andere infrastructuur in de regio, zoals de verbreding van de snelwegen A6 en A9 of de bouw van de tweede zeesluis schiet er mogelijk geld over om de tot een half miljard opgelopen tegenvallers bij de aanleg van de metrolijn op te vangen.

Een andere optie is dat Amsterdam geld krijgt voor andere grote projecten in de regio, zoals de Zuidas of het openbaar vervoer, zodat de stad zelf weer geld vrij kan maken voor de Noord/Zuidlijn. Die strategie ontvouwen bronnen rond het stadsbestuur.

Mocht het zover komen, dan is dat eerder ondanks dan dankzij de Amsterdamse lobby. Doordat de stad Haagse politici en ambtenaren met arrogantie tegemoettreedt, of helemaal niks van zich laat horen, dreigt de gemeente haar eigen glazen in te gooien. Over de Noord/Zuidlijn zeggen verschillende Tweede Kamerleden eigenlijk nauwelijks contact te hebben gehad met het bestuur van Amsterdam.

''Van het college, of zelfs maar námens het college, heb ik niets gehoord,'' zegt Charlie Aptroot, VVDwoordvoerder Verkeer in de Tweede Kamer. Zijn CDA-collega Ger Koopmans: ''Ik spreek de burgemeester van Wierden vaker dan die van Amsterdam.'' (VERA SPAANS en BART VAN ZOELEN)